工業(yè)設(shè)計最早起源于西方發(fā)達(dá)國家，并在國家建設(shè)與提升國家競爭實力方面發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。英國前首相撒切爾夫人曾表示，“英國可以沒有政府，但不能沒有工業(yè)設(shè)計”。

而在京津冀地區(qū)，工業(yè)設(shè)計曾經(jīng)只作為北京的“專屬”而存在，河北、天津鮮有這一類公司及需求存在。如今，這一切正在悄然改變?！耙郧?，津冀是一個巨大的、難以開發(fā)的市場?，F(xiàn)在，伴隨交通便利度的提升、‘互聯(lián)網(wǎng)+’的興起、京津冀戰(zhàn)略的發(fā)布……越來越多的津冀企業(yè)開始重視工業(yè)設(shè)計?！北本┲羌訂柕揽萍加邢薰荆ㄒ韵潞喎Q“智加設(shè)計”）總經(jīng)理熊偉的一番感受正是京津冀工業(yè)設(shè)計產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個縮影。在北京設(shè)計研發(fā)、在天津測試熟化、在河北生產(chǎn)，最終服務(wù)京津冀以及更多區(qū)域……工業(yè)設(shè)計的京津冀圖譜正在悄然成型。

悄然改變生活的設(shè)計服務(wù)

在我們的日常出行中，時常會遇到客流高峰時段，這時會看到安檢、行李托運、取票窗口都排起長隊的景象。人工辦理行李托運投入大、人次多，難免有時出錯，引起糾紛和投訴，甚至?xí)霈F(xiàn)旅客滯留的問題。能不能有一臺自助托運設(shè)備幫助我們將出行變得更簡單？

如今，在天津機場，一個集中了行李重量檢測、體積檢測、行李身份認(rèn)證、旅客自助選座、登機牌及行李標(biāo)簽打印等功能于一體的自助行李托運設(shè)備，正每天為旅客提供便捷的乘機服務(wù)。乘客只需使用身份證、護照等相關(guān)證件，先通過驗證區(qū)確認(rèn)身份自助領(lǐng)取登機牌，機器便會提示是否需要托運行李。如需行李托運，在指定位置放下行李，履帶機稱重后，行李條出口將打印行李憑據(jù)，用戶將行李條膠帶粘貼于行李箱上確認(rèn)無誤后，履帶機將傳送收取行李，用戶在領(lǐng)取行李憑據(jù)后，即完成一次自助換取登機牌和托運過程。

“該產(chǎn)品是由我們提供設(shè)計服務(wù)，中國民航大學(xué)聯(lián)合中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司、天津濱海國際機場共同開發(fā)，是具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)首款自助行李托運系統(tǒng)，填補了國內(nèi)自助服務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域的空白?！毙軅ピ诒本?/span>DRC基地接受北京商報記者采訪時表示。

“在自助行李托運設(shè)備項目中，智加設(shè)計負(fù)責(zé)了設(shè)計調(diào)研、外觀設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計，以及樣機制作的多個環(huán)節(jié)?！毙軅ジ嬖V北京商報記者，“鋪滿地面的電路板、密密麻麻的電線……就是我們第一次接觸這個項目時所看到的產(chǎn)品原型機。我們通過對天津機場、北京首都機場等多個使用場景的調(diào)研，確定了我們最終參加競標(biāo)的設(shè)計理念，也正是因為這前期大量的準(zhǔn)備工作讓我們贏得了項目方的認(rèn)可”。

對于自助行李托運設(shè)備這樣一款產(chǎn)品而言，最終將產(chǎn)品實現(xiàn)生產(chǎn)是其中一個重要的環(huán)節(jié)。經(jīng)過多方面考慮，產(chǎn)品最終定在天津當(dāng)?shù)剡M(jìn)行生產(chǎn)?！爱?dāng)時，天津制造企業(yè)的生產(chǎn)水平相較北京而言存在一定差距。為了將我們的設(shè)計理念完全呈現(xiàn)，通過多次溝通和交流，幫助產(chǎn)品制造企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)備、管控標(biāo)準(zhǔn)等方面做了一些調(diào)整和提升。并對我們的產(chǎn)品設(shè)計方案進(jìn)行調(diào)整，降低了生產(chǎn)難度?！毙軅フf。

最終，自助行李托運設(shè)備通過項目驗收鑒定達(dá)到了國際先進(jìn)水平，獲得三項專利。此外，項目研究的實用化樣機設(shè)計獲得了中國工業(yè)設(shè)計最高獎——紅星獎。產(chǎn)品自上市以來，已產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟價值。

紅星獎讓企業(yè)重構(gòu)設(shè)計價值觀

北京工業(yè)設(shè)計促進(jìn)中心主任陳冬亮表示，工業(yè)設(shè)計并不是藝術(shù)家或美術(shù)師為產(chǎn)品外觀進(jìn)行簡單的設(shè)計、包裝、展示或宣傳所進(jìn)行的零散性工作，而是以需求為導(dǎo)向，整合科技、文化與藝術(shù)等現(xiàn)代技術(shù)手段和多學(xué)科知識，服務(wù)于企業(yè)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新的全過程，是工業(yè)化、信息化時代系統(tǒng)性、集成性、創(chuàng)造性的設(shè)計活動。

工業(yè)設(shè)計最早起源于西方發(fā)達(dá)國家，并在國家建設(shè)與提升國家競爭實力方面發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。英國是歐洲最重視設(shè)計的國家之一。英國前首相撒切爾夫人曾表示，“英國可以沒有政府，但不能沒有工業(yè)設(shè)計”。英國設(shè)計師曾運用工業(yè)設(shè)計手段幫助蘋果電腦產(chǎn)品創(chuàng)造“平均每5秒鐘就銷售一臺”的紀(jì)錄；日本作為國家經(jīng)濟高速發(fā)展的典范，很大一部分原因在于“日本設(shè)計”的振興與熱潮。日本以經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省設(shè)計機構(gòu)為載體，形成國家推進(jìn)體系，每年設(shè)計開發(fā)資金投入占國民生產(chǎn)總值的比例高達(dá)2.8%，居世界首位；韓國則是將“設(shè)計韓國”作為戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，憑借設(shè)計在城市發(fā)展中的突出作用，韓國首都首爾當(dāng)選為2010世界設(shè)計之都……越來越多的國家正將工業(yè)設(shè)計作為國家戰(zhàn)略布局。

2006年，中國設(shè)計紅星獎在北京DRC工業(yè)設(shè)計創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地誕生。經(jīng)過多年發(fā)展，2014年紅星獎參評數(shù)量躍升到千余家企業(yè)6000多件產(chǎn)品，成為全球首個年參評數(shù)量超過6000件的產(chǎn)品設(shè)計獎項。紅星獎創(chuàng)辦十年來，已有31個國家和地區(qū)、4322家企業(yè)的36522件產(chǎn)品參評，包括德國博世、韓國三星、美國哈曼、科勒、英國戴森設(shè)計、丹麥雅各布延森設(shè)計、日本日立、三菱、柯尼卡美能達(dá)、北汽集團、廣汽集團、三一重工、沈陽機床、東方航空、華碩科技、聯(lián)想集團、震旦家具、海信電器、格蘭仕、帥康集團、老板電器、美的電器、李寧服裝、小米等國內(nèi)外眾多知名企業(yè)，是中國設(shè)計界、企業(yè)界極具影響力的獎項。

“紅星獎的快速發(fā)展，已成為設(shè)計理念傳播平臺和國際交流窗口，令更多企業(yè)認(rèn)識到設(shè)計的價值?！标惗琳f。

錯位發(fā)展激活京津冀產(chǎn)業(yè)藍(lán)海

“對于工業(yè)設(shè)計而言，津冀是一片潛力巨大的市場。但在以前，這是一塊看得到吃不到的蛋糕。因為，在以前的津冀地區(qū)只有為數(shù)不多的企業(yè)了解和重視工業(yè)設(shè)計。這也導(dǎo)致了，津冀地區(qū)沒有太多設(shè)計企業(yè)的存在?！毙軅ジ嬖V北京商報記者，“據(jù)我們了解，現(xiàn)在天津有幾家小型的設(shè)計公司，河北基本上沒有這一類的專業(yè)公司存在”。

“工業(yè)設(shè)計產(chǎn)業(yè)的集聚與生產(chǎn)性行業(yè)的地理分布、歷史特定條件和發(fā)展環(huán)境密切關(guān)聯(lián)?！标惗帘硎?，諸如人才就是其中的一個重要因素。目前，北京擁有設(shè)計專業(yè)的院校40多所，其中工業(yè)設(shè)計專業(yè)的院校達(dá)到20多所，占全國工業(yè)設(shè)計院校的10%以上，其中中央美院、清華美院、北京理工大學(xué)、北京服裝學(xué)院、北京工業(yè)大學(xué)等高校設(shè)計專業(yè)在社會享有很高的知名度。在校設(shè)計類專業(yè)學(xué)生一萬多人。北京就非常適宜設(shè)計研發(fā)企業(yè)的發(fā)展，而河北、天津則可以在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)發(fā)力，形成良好的三地互動，共同推動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

“從我們企業(yè)自身的感受而言，2012年底是一個重要節(jié)點，在那時津冀工業(yè)設(shè)計的需求量真正開始激活，越來越多的‘訂單’開始找到我們。”熊偉表示，這與越來越多高鐵線路的開通有著密切的聯(lián)系。工業(yè)設(shè)計是一個需要雙方頻繁溝通的行業(yè)，有的客戶告訴我們：“以前就算有設(shè)計的需求，也會因為交通的不便，選擇在當(dāng)?shù)卣乙患倚⌒偷脑O(shè)計公司做一些簡單的設(shè)計，草草了事。”如今，乘坐高鐵可以當(dāng)天往返，有問題可以隨時溝通，大大提升了北京設(shè)計公司的競爭力。

作為北京工業(yè)設(shè)計產(chǎn)業(yè)重要組成部分的紅星獎，已于2012年在北京設(shè)立紅星獎博物館。陳冬亮表示，“博物館展示了紅星獎的發(fā)展歷程和歷屆獲獎作品中的部分精品。從中可以體會中國設(shè)計的覺醒、感受中國設(shè)計的進(jìn)步，跟隨中國設(shè)計的思考和體驗中國設(shè)計的魅力。這將成為展示工業(yè)設(shè)計的重要窗口。此外，天津紅星獎博物館也已正式對外開放，并將有可能在河北設(shè)立新的博物館”。

北京市科委主任閆傲霜表示，紅星獎作為中國最有影響力的工業(yè)設(shè)計獎，已經(jīng)成為北京市科委在推動產(chǎn)業(yè)升級、帶動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、服務(wù)企業(yè)創(chuàng)新過程中的長期工作抓手，也將成為推動京津冀協(xié)同發(fā)展的重要支撐之一。

北京商報記者 韓琮林

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