危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸是我國(guó)危險(xiǎn)廢物管理和風(fēng)險(xiǎn)控制的重要環(huán)節(jié)。根據(jù)環(huán)統(tǒng)數(shù)據(jù)，2015年我國(guó)危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)單位和醫(yī)療廢物持證單位共處置危險(xiǎn)廢物1612.3萬(wàn)噸，這些危險(xiǎn)廢物基本都需要經(jīng)過(guò)運(yùn)輸環(huán)節(jié)由產(chǎn)廢單位轉(zhuǎn)移至處置單位。隨著國(guó)家環(huán)境保護(hù)工作力度的不斷增大，危險(xiǎn)廢物的產(chǎn)生渠道和產(chǎn)生量越來(lái)越大，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸?shù)男枨笠矊⒀杆僭黾印?/span>

       然而，運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物，猶如路上移動(dòng)的“炸彈”。據(jù)調(diào)查，在危險(xiǎn)廢物全過(guò)程管理和處置的各個(gè)環(huán)節(jié)中，運(yùn)輸環(huán)節(jié)最易出現(xiàn)意外事故，同時(shí)也是非法傾倒高發(fā)的環(huán)節(jié)。危險(xiǎn)廢物具有腐蝕性、毒性、易燃性、反應(yīng)性或者感染性等危險(xiǎn)特性，在運(yùn)輸、裝（卸）載過(guò)程中若操作不當(dāng)極易造成環(huán)境污染、財(cái)產(chǎn)損毀，甚至人身傷亡。

       為降低危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸過(guò)程中的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，小編整理了危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸管理的相關(guān)注意事項(xiàng)，供大家參考。

       一、危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸應(yīng)遵守的相關(guān)法規(guī)

       環(huán)保部門聯(lián)合交通部門對(duì)危險(xiǎn)廢物包裝與運(yùn)輸所有技術(shù)規(guī)定進(jìn)行整合已是國(guó)際通行的做法和經(jīng)驗(yàn)。我國(guó)交通部已出臺(tái)的法規(guī)有：GB 15603常用化學(xué)危險(xiǎn)品貯存通則、GB 12463危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件、GB 13392道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志、JT 617汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則、JT 618汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定（交通部令[2005年]第9號(hào)）、鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則（鐵運(yùn)[2006]79號(hào)）及水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則（交通部令[1996年]第10號(hào)）等。我國(guó)環(huán)境保護(hù)部在此基礎(chǔ)上，從運(yùn)輸過(guò)程的安全、環(huán)境的污染控制、操作人員的個(gè)人防護(hù)和事故應(yīng)急的角度出發(fā)，制定了HJ 2025危險(xiǎn)廢物收集 貯存 運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范、GB 19217醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車技術(shù)要求等相關(guān)技術(shù)規(guī)范。

       根據(jù)以上法規(guī)，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸應(yīng)遵守以下基本要求：

       危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸應(yīng)由持有危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證的單位按照其許可證的經(jīng)營(yíng)范圍組織實(shí)施，承擔(dān)危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸?shù)膯挝粦?yīng)獲得交通運(yùn)輸部門頒發(fā)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)。

危險(xiǎn)廢物公路運(yùn)輸應(yīng)按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》（交通部令[2005年]第9號(hào)）、JT 617以及JT 618執(zhí)行；危險(xiǎn)廢物鐵路運(yùn)輸應(yīng)按《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》（鐵運(yùn)[2006]79號(hào)）執(zhí)行；危險(xiǎn)廢物水路運(yùn)輸應(yīng)按《水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》（交通部令[1996年]第10號(hào)）規(guī)定執(zhí)行。

       廢棄危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸應(yīng)執(zhí)行《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》有關(guān)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。

       運(yùn)輸單位承運(yùn)危險(xiǎn)廢物時(shí)，應(yīng)在危險(xiǎn)廢物包裝上按照GB 18957附錄A設(shè)置標(biāo)志，其中醫(yī)療廢物包裝容器上的標(biāo)志應(yīng)按HJ 421要求設(shè)置。

       危險(xiǎn)廢物公路運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)輸車輛應(yīng)按GB 13392設(shè)置車輛標(biāo)志。鐵路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物時(shí)應(yīng)在集裝箱外按GB 190規(guī)定懸掛標(biāo)志。

       危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸時(shí)的中轉(zhuǎn)、裝卸過(guò)程中應(yīng)遵守如下技術(shù)要求：

       （1）卸載區(qū)的工作人員應(yīng)熟悉廢物的危險(xiǎn)特性，并配備適當(dāng)?shù)膫€(gè)人防護(hù)裝備，裝卸劇毒廢物應(yīng)配備特殊的防護(hù)裝備。

       （2）卸載區(qū)應(yīng)配備必要的消防設(shè)備和設(shè)施，并設(shè)置明顯的指示標(biāo)志。

       （3）危險(xiǎn)廢物裝卸區(qū)應(yīng)設(shè)置隔離設(shè)施，液態(tài)廢物卸載區(qū)應(yīng)設(shè)置收集槽和緩沖罐。

     
        二、危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車輛要求

       危險(xiǎn)廢物道路運(yùn)輸車輛應(yīng)符合危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定，并符合以下要求：

       （1）危險(xiǎn)廢物道路運(yùn)輸車輛應(yīng)配置符合GB 13392規(guī)定的標(biāo)志。運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物車輛兩側(cè)車門處須噴涂危險(xiǎn)廢物道路運(yùn)輸車輛統(tǒng)一識(shí)別標(biāo)識(shí)；運(yùn)輸醫(yī)療廢物，按照GB 19218規(guī)定在車輛車廂部位噴涂有關(guān)標(biāo)識(shí)。

       （2）危險(xiǎn)廢物道路運(yùn)輸車輛車廂底板應(yīng)完好平整、周圍欄板應(yīng)牢固。運(yùn)輸車輛車廂底板應(yīng)有基本的防滲鋪墊和防滑裝置，車廂底部應(yīng)設(shè)置具有良好氣密性的排水孔，在清洗車廂內(nèi)部時(shí)能夠有效收集和排除污水。

       （3）車輛應(yīng)根據(jù)裝運(yùn)危險(xiǎn)廢物性質(zhì)和包裝形式，配備相應(yīng)的捆扎、防水、防滲和防散失等用具。車輛應(yīng)配備與運(yùn)輸類項(xiàng)相適應(yīng)的消防器材。

       （4）運(yùn)輸車輛應(yīng)容貌整潔、外觀完整、標(biāo)志齊全，車輛車窗、擋風(fēng)玻璃無(wú)浮塵、無(wú)污跡。車輛車牌號(hào)應(yīng)清晰無(wú)污跡。車廂應(yīng)保持清潔干燥，不得任意排棄車上殘留物。

       危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)廢物類別形態(tài)選擇適當(dāng)?shù)能囆停?/p>

       （1）運(yùn)輸高危危險(xiǎn)廢物應(yīng)使用密封和安全性能好的廂式貨車、罐式車。運(yùn)輸需要控溫的危險(xiǎn)廢物，應(yīng)使用配置控溫設(shè)施的專用車輛。

       （2）運(yùn)輸液態(tài)普通危險(xiǎn)廢物應(yīng)使用罐式車或有專用容器和特殊防滲設(shè)計(jì)的廂式貨車。運(yùn)輸半固態(tài)和固態(tài)普通危險(xiǎn)廢物應(yīng)使用有封閉式專用容器和廂式貨車。

       （3）零星的感光材料廢物、廢鉛酸蓄電池、廢礦物油、廢鎳鎘電池等收集運(yùn)輸可使用具備零星化學(xué)品運(yùn)輸資格的小型箱式車輛，其中液態(tài)廢物或者含有液體的廢物應(yīng)使用專用容器盛裝。

       （4）醫(yī)療廢物道路運(yùn)輸?shù)能囕v應(yīng)符合GB19218的要求。運(yùn)送醫(yī)療廢物等危險(xiǎn)廢物的專用車輛不得運(yùn)送其他物品。

       危險(xiǎn)廢物道路運(yùn)輸專用車輛應(yīng)每年開(kāi)展一次污染防治技術(shù)審核檢驗(yàn)，并作為專項(xiàng)內(nèi)容納入運(yùn)營(yíng)車輛年度審驗(yàn)范圍。
 

       三、危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸單位要求

       危險(xiǎn)廢物道路運(yùn)輸車輛停車場(chǎng)地應(yīng)符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單位的相關(guān)規(guī)定，并符合以下要求：

       （1）地面應(yīng)用堅(jiān)固、防滲的材料建造，且表面無(wú)裂隙，平整，結(jié)實(shí)。

       （2）停車場(chǎng)地應(yīng)建設(shè)車輛沖洗、排水收集、污水處理、疏散出口、消防、隔離等設(shè)施，具備符合環(huán)保要求的廢水、初期雨水收集設(shè)施。車輛沖洗、排水籌集和污水處理設(shè)施應(yīng)按有關(guān)車輛所承運(yùn)的主要廢物類別進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)，并充分考慮防滲要求。

       （3）排水與收集系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)行良好，不得有積水現(xiàn)象。停車場(chǎng)地污水處理設(shè)施應(yīng)定期對(duì)其廢水排放情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，污水排放應(yīng)符合GB8978規(guī)定。

       （4）裝運(yùn)有危險(xiǎn)廢物的車輛不得進(jìn)入停車場(chǎng)停放。

       從事危險(xiǎn)廢物道路運(yùn)輸單位應(yīng)有至少1名中級(jí)化工專業(yè)工程師或者注冊(cè)安全工程師，1名環(huán)境工程專業(yè)或者相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱技術(shù)人員。危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、車輛技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全管理員應(yīng)參加由環(huán)保部門組織的危險(xiǎn)廢物污染防治管理人員專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。

運(yùn)輸單位應(yīng)按照危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定進(jìn)行危險(xiǎn)廢物道路運(yùn)輸作業(yè)，并符合以下要求：

       （1）制定危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃，根據(jù)運(yùn)輸對(duì)危險(xiǎn)廢物性質(zhì)采取相應(yīng)的遮陽(yáng)、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防滲、防凍、防粉塵飛揚(yáng)、防撒漏等措施。

       （2）根據(jù)危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單，核對(duì)待運(yùn)危險(xiǎn)廢物包裝、標(biāo)識(shí)和標(biāo)簽是否與轉(zhuǎn)移聯(lián)單相符。不相符的，應(yīng)當(dāng)拒絕運(yùn)輸。

       （3）危險(xiǎn)廢物不得散裝運(yùn)輸。

       （4）駕駛?cè)藛T不得擅自改變危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃，嚴(yán)禁擅自拼裝與超載。

       （5）被危險(xiǎn)廢物污染過(guò)的車輛、包裝、工具等，應(yīng)在危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生單位、處置單位或運(yùn)輸單位具備污染防治條件的地點(diǎn)進(jìn)行清洗（消毒）處理。

       危險(xiǎn)廢物道路運(yùn)輸單位應(yīng)按照《危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則》和《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)單位編制應(yīng)急預(yù)案指南》的規(guī)定，制定危險(xiǎn)廢物道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，并應(yīng)定期進(jìn)行應(yīng)急演練。

       發(fā)生事故時(shí)，運(yùn)輸單位應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并妥善進(jìn)行應(yīng)急處理。

       四、危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸過(guò)程中的注意事項(xiàng)

       危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車輛由運(yùn)輸單位車輛主管部門統(tǒng)籌調(diào)配管理，該車輛只能在車輛主管部門統(tǒng)一安排保障下進(jìn)行危險(xiǎn)廢物類貨物的運(yùn)輸工作。

       駕駛該類車輛的駕駛員必須符合以下條件：經(jīng)過(guò)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛培訓(xùn)并合格，工作態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)，技術(shù)熟練，熟悉道路情況。應(yīng)做到嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等相關(guān)法規(guī)。具備一定的對(duì)所運(yùn)危險(xiǎn)貨物實(shí)施應(yīng)急處理的知識(shí)和能力。

       執(zhí)行危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸任務(wù)的車輛必須滿足性能狀況良好，車容整潔、車廂內(nèi)清潔干燥，并嚴(yán)格按要求配備和使用了合格的安全、消防等應(yīng)急防護(hù)器材。防止車輛箱體殘留的危險(xiǎn)物質(zhì)造成人身傷害及二次污染環(huán)境責(zé)任。

       危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車輛駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛的例行檢查、車輛二級(jí)維護(hù)等管理規(guī)定，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理車輛存在的機(jī)械故障等隱患問(wèn)題，提高車輛的行駛性能，以確保該類車輛的安全行駛。

       危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車輛在出車前，應(yīng)根據(jù)本次運(yùn)輸廢物的危險(xiǎn)特性，在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，領(lǐng)取人員防護(hù)裝備和隨車應(yīng)急處置物品；檢查隨車醫(yī)用救護(hù)包是否完好。

       危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車輛裝車前，駕駛員必須認(rèn)真檢查貨物類別及其性質(zhì)，貨物的包裝必須符合包裝技術(shù)要求，并粘貼有明顯的標(biāo)識(shí)，對(duì)達(dá)不到安全規(guī)范要求，可以拒絕接收運(yùn)輸。嚴(yán)禁危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車輛對(duì)性質(zhì)不相容的貨物進(jìn)行拼裝，嚴(yán)禁   危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車輛進(jìn)行超載運(yùn)輸。

       危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車輛駕駛員在車輛裝卸時(shí)，應(yīng)根據(jù)將運(yùn)輸?shù)呢浳锏奶匦?，向裝卸工人講解相關(guān)的注意事項(xiàng)和安全防范知識(shí)，要求其嚴(yán)格遵守裝卸操作規(guī)程，以防止違規(guī)操作帶來(lái)的安全事故發(fā)生。

       危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車輛駕駛員在貨物裝載完成后，應(yīng)認(rèn)真檢查車箱中危險(xiǎn)貨物的存放狀態(tài)，行駛過(guò)程中如發(fā)生包裝物破損及貨物泄漏等，應(yīng)立即采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施，以防止危險(xiǎn)物質(zhì)帶來(lái)的安全隱患及環(huán)境污染責(zé)任事故。

       危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車輛行駛時(shí)，駕駛員要控制好車速，在非特殊的交通運(yùn)行狀況（如突發(fā)交通事故、自然災(zāi)害等）下不準(zhǔn)急加速或急減速，力求平穩(wěn)駕駛。行駛過(guò)程中還應(yīng)該注意選擇并掌握路面平穩(wěn)度，加大行車安全間距，不得違反交通安全規(guī)則超越行進(jìn)中的機(jī)動(dòng)車輛和行人。

       在運(yùn)輸途中，駕駛?cè)藛T不得隨意停車。危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車輛必須按照公司規(guī)定停放在指定的停車庫(kù)（場(chǎng)）。因特殊情況需要臨時(shí)停車時(shí)，必須符合安全、不產(chǎn)生環(huán)境污染等基本條件，應(yīng)遠(yuǎn)離居民點(diǎn)、學(xué)校、交通繁華路段、名勝古跡和風(fēng)景游覽區(qū)。嚴(yán)禁搭載無(wú)關(guān)人員，特別不準(zhǔn)駕駛員遠(yuǎn)離車輛，更不準(zhǔn)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)向油箱加注油料。

       因住宿或者發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r需要較長(zhǎng)時(shí)間停車的，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)設(shè)置警戒帶，并采取相應(yīng)的安全防范措施；運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或者易爆危險(xiǎn)化學(xué)品需要較長(zhǎng)時(shí)間停車的，駕駛?cè)藛T或者押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告。

       危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車輛駕駛員在運(yùn)輸途中，因自身車輛駕駛責(zé)任或他人責(zé)任造成交通安全等意外事故，駕駛員必須及時(shí)與公司相關(guān)部門匯報(bào)，若運(yùn)輸液態(tài)廢物或易燃、有毒有害廢物時(shí)需迅速報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ā踩?、消防、保險(xiǎn)等相關(guān)主管部門請(qǐng)求援助。

       如在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)污染，爆炸，丟失，泄露等，押運(yùn)人員立即根據(jù)應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)要求采取應(yīng)急處置措施，并向事故發(fā)生地公安部門、交通運(yùn)輸主管部門和運(yùn)輸單位報(bào)告。

       
       五、小結(jié)

       1、從事危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，要符合交通運(yùn)輸管理部門的規(guī)定，對(duì)企業(yè)，車輛，從業(yè)人員資質(zhì)管理要達(dá)到運(yùn)輸管理部門的要求。

       2、危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、車輛技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全管理員應(yīng)參加由環(huán)保部門組織的危險(xiǎn)廢物污染防治管理人員專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。

       3、運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物的企業(yè)出現(xiàn)擅自傾倒遺棄危險(xiǎn)廢物、未將危險(xiǎn)廢物送至危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單指定處置單位等行為，環(huán)保、交通部門依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)依法予以查處，情節(jié)嚴(yán)重的相關(guān)責(zé)任人，要移送公安機(jī)關(guān)處理。

       4、危險(xiǎn)物運(yùn)輸企業(yè)電子運(yùn)單信息要符合《危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》的要求，并留存危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單中運(yùn)輸單位聯(lián)，留存期5年。

來(lái)源：無(wú)憂固廢網(wǎng)

中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)危險(xiǎn)廢物處置利用工作委員會(huì)     各有關(guān)單位：

        我國(guó)化工行業(yè)產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物量大、種類多、成分復(fù)雜。據(jù) 2015 年環(huán)統(tǒng)數(shù)據(jù)，化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)產(chǎn)生危險(xiǎn)廢物量高達(dá) 763 萬(wàn)噸，《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》中共有 28 大類危險(xiǎn)廢物與化工行業(yè)相關(guān)，化工廢鹽和廢渣成分復(fù)雜、毒害性大。在國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求越來(lái)越高，對(duì)危險(xiǎn)廢物管理越來(lái)越嚴(yán)的趨勢(shì)下，化工行業(yè)面臨大量化工危廢，如廢酸、廢堿、廢鹽及其它廢渣的處置壓力，實(shí)現(xiàn)化工危險(xiǎn)廢物的減量化、資源化和無(wú)害化是化工行業(yè)亟需解決的重要難題。

        為協(xié)助化工企業(yè)全面深入理解我國(guó)危險(xiǎn)廢物管理的最新政策要求，掌握廢酸、廢堿、廢鹽和殘?jiān)然のｋU(xiǎn)廢物的減量化、資源化、無(wú)害化的最新處置利用技術(shù)，更好地應(yīng)對(duì)新環(huán)保形勢(shì)下的要求，中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)危險(xiǎn)廢物處置利用工作委員會(huì)與無(wú)憂固廢網(wǎng)于2017 年 12 月 15- - 17 日在 山東濟(jì)南共同舉辦“ 2017  中國(guó)化工行業(yè)危險(xiǎn)廢物減量化、資源化與無(wú)害化技術(shù)論壇”。論壇將邀請(qǐng)國(guó)家危險(xiǎn)廢物政策研究、化工危險(xiǎn)廢物處理處置技術(shù)研發(fā)、運(yùn)營(yíng)管理和設(shè)備應(yīng)用等領(lǐng)域的資深專家出席，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)演講和專題沙龍等方式，深度探討化工危險(xiǎn)廢物管理和處置利用技術(shù)難題和對(duì)策，共同討論交流成功的管理和處置利用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)廢酸、廢堿、廢鹽、殘?jiān)然のｋU(xiǎn)廢物的減量化、資源化和無(wú)害化。歡迎化工行業(yè)企業(yè)、危險(xiǎn)廢物處置利用單位，以及危險(xiǎn)廢物處置利用技術(shù)、設(shè)備研發(fā)和供應(yīng)單位積極報(bào)名參加。

時(shí)間：2017年12月15-17日（15日?qǐng)?bào)到）

地點(diǎn)：山東濟(jì)南藍(lán)鷹賓館

二、論壇日程初步安排

三、參加單位

1.化工行業(yè)企業(yè)；

2.危險(xiǎn)廢物監(jiān)管、經(jīng)營(yíng)、收集、運(yùn)輸、處理處置等從業(yè)人員；

3.危險(xiǎn)廢物減量化、資源化、無(wú)害化處置技術(shù)研發(fā)的科研院所、大專院校和企業(yè)；

4.危險(xiǎn)廢物處置、收集、轉(zhuǎn)運(yùn)、在線檢測(cè)等相關(guān)設(shè)備制造企業(yè)；

5.相關(guān)媒體。

四、組織機(jī)構(gòu)

主辦單位：中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)危險(xiǎn)廢物處置利用工作委員會(huì)

無(wú)憂固廢網(wǎng)   中培國(guó)華（北京）企業(yè)管理中心

協(xié)辦單位：山東省環(huán)科土壤生態(tài)發(fā)展中心

五、企業(yè)服務(wù)

1.本次會(huì)議將遴選國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)上臺(tái)演講（行業(yè)無(wú)不良記錄、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)或設(shè)備，不少于2個(gè)成功案例且穩(wěn)定運(yùn)行），結(jié)合行業(yè)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，展示最佳適用技術(shù)及設(shè)備。企業(yè)自愿申請(qǐng)（一個(gè)技術(shù)或設(shè)備只選擇一家），詳情咨詢會(huì)務(wù)組。

2.為更好地搭建供需交流的平臺(tái)，本次會(huì)議共設(shè)置20個(gè)左右的小展位,企業(yè)自愿申請(qǐng)（擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)或設(shè)備），詳情請(qǐng)咨詢會(huì)務(wù)組。

3.本次會(huì)議還提供會(huì)刊彩頁(yè)宣傳、贊助等服務(wù)，詳情請(qǐng)咨詢會(huì)務(wù)組。

六、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

A類(參會(huì)費(fèi)用):2800元/人(含會(huì)務(wù)、學(xué)習(xí)資料、場(chǎng)地、午餐)。

B類(企業(yè)演講):9800元，演講單位可免費(fèi)2位參會(huì)名額，并參加12月16日晚上舉辦的專題沙龍，限定副總級(jí)別以上一位同志參加。

C類(展位服務(wù)):10000元，參展單位可免費(fèi)2位參會(huì)名額，并參加12月16日晚上舉辦的專題沙龍，限定副總級(jí)別以上一位同志參加。

注：無(wú)憂固廢網(wǎng)會(huì)員企業(yè)參會(huì)享8折優(yōu)惠，并有1個(gè)免費(fèi)參會(huì)名額。

聯(lián)系人：靳燕云

  電  話：17710648515

 郵  箱：jinyanyun@51gufei.com

網(wǎng)  址：www.51gufei.com

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