目前從國(guó)內(nèi)及國(guó)外的市場(chǎng)需求來(lái)看，廢礦物油再生逐漸從幕后（悶聲發(fā)大財(cái)）走到臺(tái)前（因?yàn)榄h(huán)保及國(guó)家政策要求越來(lái)越嚴(yán)格）。所以，很多已建和待建費(fèi)礦物油再生裝置的企業(yè)正在迫切的尋找“先進(jìn)”的工藝技術(shù)（符合政策、符合環(huán)保要求、符合企業(yè)利益）。從實(shí)際需求為出發(fā)點(diǎn)，高大上的所謂最先進(jìn)的工藝技術(shù)并不一定符合企業(yè)的自身發(fā)展，尤其是中小型的以環(huán)保企業(yè)為外殼的私營(yíng)企業(yè)。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的大量調(diào)研和企業(yè)主交流后基本可以得出一個(gè)很客觀的結(jié)論：符合企業(yè)自身情況，量身定做的工藝技術(shù)才是最好的，最容易被企業(yè)所接受的。

一.廢礦物油工藝技術(shù)分類

1.再凈化工藝 沉降、離心、過(guò)濾、絮凝，一個(gè)或幾個(gè)聯(lián)用。

該工藝大致相當(dāng)于過(guò)去的簡(jiǎn)易再生，主要目的是脫去廢油中的水、一般懸濁的機(jī)械雜質(zhì)和以膠體狀態(tài)穩(wěn)定分散的機(jī)械雜質(zhì)。主要用于使用單位自行再生，生產(chǎn)自用的再生潤(rùn)滑油。雖然不能全部指標(biāo)都符合新油指標(biāo)，但是基本上與新油混合或補(bǔ)充添加劑后可以使用。

優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡(jiǎn)單、投資小、運(yùn)行成本低……；缺點(diǎn)是油品質(zhì)量差，其中的廢渣、絮凝物等會(huì)對(duì)環(huán)境造成二次污染。

2.再凈化工藝 在“再凈化”基礎(chǔ)上增加化學(xué)精制或吸附精制

在脫水雜或絮凝之后，再白土精制或硫酸-白土精制，或化學(xué)脫金屬、化學(xué)破乳等，生產(chǎn)金屬加工液、非苛刻條件下使用的潤(rùn)滑油、脫模油、清潔的燃料、清潔的道路油等。

從目前環(huán)境保護(hù)為出發(fā)點(diǎn)，此工藝技術(shù)也存在較嚴(yán)重的二次污染問(wèn)題，并且生產(chǎn)出的再生油品質(zhì)量一般達(dá)不到新油標(biāo)準(zhǔn)。

3.再煉制工藝 是包括蒸餾在內(nèi)的再生工藝流程

? 蒸餾-白土工藝；

? 蒸餾-酸-白土工藝；

? 蒸餾-溶劑精制-白土工藝；

? 蒸餾-加氫精制工藝；

第三類再煉制工藝是目前廢油處理的主要工藝，隨著工藝技術(shù)的發(fā)展，在此基礎(chǔ)上衍生出更多先進(jìn)的處理工藝，如分子蒸餾的應(yīng)用、深度加氫處理的應(yīng)用等大幅度的提高了廢油再生產(chǎn)品的質(zhì)量，甚至與新油的品質(zhì)相媲美。

二．廢礦物油再生工藝技術(shù)問(wèn)題匯總

1. 環(huán)境污染問(wèn)題：廢油處理企業(yè)的性質(zhì)為危廢處理企業(yè)，按照國(guó)家法律要求不得產(chǎn)生二次污染（此點(diǎn)已經(jīng)成為擁有處理證的再生企業(yè)致命的關(guān)鍵），因此針對(duì)于“再凈化”、“再精制”工藝來(lái)說(shuō)最大的問(wèn)題就是嚴(yán)重的二次污染，主要為絮凝的廢液、堿洗水洗工藝的廢堿和廢水、吸附精制的廢吸附劑、硫酸精制的酸渣、白土精制的廢固如果隨便排放和丟棄將對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染，如果進(jìn)行相應(yīng)的“三廢治理”相應(yīng)處理成本將會(huì)大幅的增加。

2.規(guī)模限制問(wèn)題：廢油的流通渠道分散，由于回收的成本（人員、儲(chǔ)運(yùn)、利潤(rùn)）造成不能大量的集中進(jìn)行處理，對(duì)于環(huán)境友好、科技含量高、技術(shù)成熟的先進(jìn)處理工藝（一般來(lái)說(shuō)規(guī)模都比較大，最起碼10萬(wàn)噸/年以上的處理規(guī)模才有相對(duì)較好的經(jīng)濟(jì)效益）無(wú)用武之地。目前，行業(yè)規(guī)范要求來(lái)說(shuō)新建的廢礦物油處理企業(yè)最小的規(guī)模為3萬(wàn)噸/年。但是經(jīng)過(guò)實(shí)際調(diào)研發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)的中小企業(yè)產(chǎn)能基本在1萬(wàn)-2萬(wàn)噸左右，有的企業(yè)甚至年處理量才幾千噸。主要是因?yàn)榈貐^(qū)差異問(wèn)題導(dǎo)致廢油最終流向?qū)I(yè)（有證）的廢油處理企業(yè)被嚴(yán)重制約和限制。

3.工藝技術(shù)“百家爭(zhēng)鳴”：通俗點(diǎn)講就是各自為戰(zhàn)，固步自封，為了保證技術(shù)擁有企業(yè)自身的利益，有不少的“先進(jìn)技術(shù)”實(shí)際上毫無(wú)科技含量可言，不但坑害了一批信以為真的業(yè)主，也對(duì)整個(gè)行業(yè)造成特別大的沖擊和負(fù)面影響。因此企業(yè)在尋找相關(guān)技術(shù)的時(shí)候一定要選擇具有一定資質(zhì)和持續(xù)研發(fā)能力的正規(guī)工程公司和設(shè)計(jì)院，只有這樣才能保證企業(yè)自身的利益不受損害，在實(shí)際交流過(guò)程中有的企業(yè)甚至都不知道有設(shè)計(jì)院這回事，更不用談法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)范的要求了。被所謂的專家的先進(jìn)技術(shù)坑的有皮沒毛的。

三．廢礦物再生工藝技術(shù)（再煉制工藝）要點(diǎn)介紹

目前來(lái)說(shuō)再煉制工藝的主要路線，如下圖

1. 原料的沉降過(guò)濾階段采取的方式方法大同小異，基本采用的都是自然沉降或保溫（加熱到一定溫度）沉降，進(jìn)行粗過(guò)濾和脫水。之后進(jìn)行過(guò)濾或是采用離心機(jī)將其中大部分的固體雜質(zhì)脫除。

2. 加熱和蒸餾階段路線差別比較大，比較原始的方式是采用釜式蒸餾，現(xiàn)在已經(jīng)命令禁止基本被淘汰?，F(xiàn)在常見的加熱蒸餾采用加熱爐進(jìn)行加熱，到達(dá)一定溫度后進(jìn)入閃蒸塔進(jìn)行脫水和輕組分，然后進(jìn)行減壓蒸餾，將其中的基礎(chǔ)油成分按不同的流程進(jìn)行采出收集。為了避免在加熱過(guò)程中比較容易出現(xiàn)的結(jié)焦和裂解的問(wèn)題，提高分離效率和產(chǎn)品收率，廢礦物油在蒸餾過(guò)程中采用的工藝主要分為以下幾種：

a. 降膜蒸發(fā)：是將廢油自降膜蒸發(fā)器加熱室上管箱加入，經(jīng)液體分布及成膜裝置，均勻分配到各換熱管內(nèi)，在重力和真空誘導(dǎo)及氣流作用下，成均勻膜狀自上而下流動(dòng)。流動(dòng)過(guò)程中，被殼程加熱介質(zhì)加熱汽化，產(chǎn)生的蒸汽與液相共同進(jìn)入蒸發(fā)器的分離室，汽液經(jīng)充分分離，蒸汽進(jìn)入冷凝器冷凝（單效操作）或進(jìn)入下一效蒸發(fā)器作為加熱介質(zhì)，從而實(shí)現(xiàn)多效操作，液相則由分離室排出。

b. 刮膜蒸發(fā)：廢油從加熱區(qū)的上方徑向進(jìn)入蒸發(fā)器；經(jīng)布料器分布到蒸發(fā)器加熱壁面，然后，旋轉(zhuǎn)的刮膜器將物料連續(xù)均勻地加熱面上刮成厚薄均勻的液膜，并以螺旋狀向下推進(jìn)。在此過(guò)程中，旋轉(zhuǎn)的刮膜器保證連續(xù)和均勻的液膜產(chǎn)生高速湍流，并阻止液膜在加熱面結(jié)焦、結(jié)垢，從而提高傳總系數(shù)。輕組份被蒸發(fā)形成蒸汽流上升，經(jīng)汽液分離器到達(dá)和蒸發(fā)器直接相連的外置冷凝器；重組份從蒸發(fā)器底部的錐體排出，一般采用三級(jí)蒸發(fā)。

c. 分子蒸餾：在一定溫度下，壓力越低，氣體分子的平均自由程越大。當(dāng)蒸發(fā)空間的壓力很低（10-2 ～10-4 mmHg），且使冷凝表面靠近蒸發(fā)表面，其間的垂直距離小于氣體分子的平均自由程時(shí)，從蒸發(fā)表面汽化的蒸氣分子，可以不與其他分子碰撞，直接到達(dá)冷凝表面而冷凝，通過(guò)此過(guò)程將廢油中的基礎(chǔ)油成分進(jìn)行分離。

d. 汽提-常減壓蒸餾：廢油采用循環(huán)漸續(xù)式升溫的形式，在達(dá)到一定溫度后先進(jìn)行汽提操作，脫除廢油中的水分、輕組分、酸。汽提之后再進(jìn)行升溫后進(jìn)入減壓蒸餾裝置根據(jù)廢油中基礎(chǔ)油成分的不同餾程進(jìn)行分離。塔底的為渣油，可以直接出售，或者進(jìn)行深拔、裂解生產(chǎn)燃料油等。

3. 基礎(chǔ)油精制處理階段的主要目的是去除基礎(chǔ)油中的非理想組分、雜質(zhì)等，經(jīng)過(guò)精制的基礎(chǔ)油可以作為最基本的產(chǎn)品進(jìn)行銷售或是經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)恼{(diào)和后銷售。目前沒有加氫的基礎(chǔ)油多為一類基礎(chǔ)油。目前的精制處理主要為以下幾種方式：

a. 酸堿洗+白土精制：利用濃硫酸的強(qiáng)氧化性將基礎(chǔ)油中的雜質(zhì)進(jìn)行強(qiáng)制氧化處理后形成絮凝物進(jìn)行沉淀分離，然后利用堿中和后添加白土進(jìn)行脫色和過(guò)濾，最終得到精制后的基礎(chǔ)油產(chǎn)品。由于污染大，產(chǎn)品損耗高，對(duì)操作人員身體健康具有較大危害，并且生產(chǎn)出的產(chǎn)品可調(diào)和性比較差，因此該工藝已經(jīng)被禁止使用。但是目前來(lái)說(shuō)很多的廢油再生企業(yè)在沒有替代工藝的前提下依舊在違規(guī)進(jìn)行操作。

b. 溶劑精制+白土再精制：溶劑精制一直以來(lái)都是在潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油生產(chǎn)中被應(yīng)用最為廣泛、工藝技術(shù)最為成熟的一種精制工藝。在潤(rùn)滑油溶劑精制過(guò)程中，所選用的溶劑對(duì)潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)和非理想組分的溶解度很大，而對(duì)油中的理想組分的溶解度則很小。通過(guò)液相萃取將非理想組分除去。潤(rùn)滑油精制常用的溶劑有糠醛、苯酚和Ν－甲基吡咯烷酮等。溶劑精制后的基礎(chǔ)油再用活性白土進(jìn)行吸附、脫色再精制得到基礎(chǔ)油產(chǎn)品。

c. 加氫精制：加氫精制也稱加氫處理，石油產(chǎn)品最重要的精制方法之一。指在氫壓和催化劑存在下，使油品中的硫、氧、氮等有害雜質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)的硫化氫、水、氨而除去，并使烯烴和二烯烴加氫飽和、芳烴部分加氫飽和，以改善油品的質(zhì)量。經(jīng)過(guò)加氫精制后的基礎(chǔ)油可以達(dá)到II類基礎(chǔ)油的標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品價(jià)值得到最大提升。

d. 其他精制：主要是以強(qiáng)氧化和吸附過(guò)濾為手段進(jìn)行精制，目前出現(xiàn)的最符合實(shí)際的是催化氧化法進(jìn)行精制，其原理是應(yīng)用氣態(tài)和等離子態(tài)的氧化劑與基礎(chǔ)油進(jìn)行充分反映，使油中的游離態(tài)金屬雜質(zhì)、非金屬雜質(zhì)、硫、氮等非理想組分形成絮凝物或是膠質(zhì)瀝青沉淀物的形式與基礎(chǔ)油進(jìn)行分離，再經(jīng)過(guò)過(guò)濾后得到質(zhì)量非常高的基礎(chǔ)油。而且該工藝投資小、設(shè)備簡(jiǎn)單，在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)應(yīng)該會(huì)得到大范圍的應(yīng)用。

四．廢礦物油再生工藝技術(shù)的發(fā)展方向

目前國(guó)家對(duì)于廢礦物油的處理工藝路線提出明確的要求：已建或新建的廢油處理企業(yè)需要以溶劑精制和加氫精制為最終的產(chǎn)品路線，其他污染嚴(yán)重、存在重大安全隱患的工藝技術(shù)予以取締。

主要的工藝路線確定的情況下，技術(shù)企業(yè)或是生產(chǎn)企業(yè)均應(yīng)以此為基礎(chǔ)進(jìn)行工藝技術(shù)改進(jìn)和研發(fā)。

溶劑精制存在的問(wèn)題是溶劑損耗大，基礎(chǔ)油收率相對(duì)較低，基礎(chǔ)油產(chǎn)品硫含量高。溶劑配方一直在改良，目前溶劑精制工藝較以前已經(jīng)有很大的進(jìn)步，溶劑損耗逐漸的降低，但是高含硫的問(wèn)題一直沒有有效的解決，純物理的方法很難將其中的硫氮雜質(zhì)進(jìn)行脫除，需要配合一定的化學(xué)手段進(jìn)行改進(jìn)。

加氫精制一定是廢礦物油處理最終路線。加氫精制的工藝路線非常清晰，與常規(guī)的油品加氫精制沒有太大區(qū)別。問(wèn)題集中催化劑適應(yīng)性及強(qiáng)壯性上，廢油中的各種雜質(zhì)對(duì)于催化劑的壽命影響非常大，有的加氫裝置開車幾天催化劑就失活無(wú)法連續(xù)生產(chǎn)。因此，加氫工藝路線最需要解決的問(wèn)題其實(shí)就是預(yù)處理問(wèn)題，在預(yù)處理階段通過(guò)一定的物理或化學(xué)手段將其中對(duì)催化劑有影響的雜質(zhì)有效去除是保證加氫工藝成功的必要條件。

綜上所述，廢礦物油再生工藝技術(shù)的發(fā)展方向主要是預(yù)處理工藝的不斷完善過(guò)程。

預(yù)處理工藝的最可能的發(fā)展路線：循環(huán)加熱-常減汽提-減壓蒸餾-“精制”（非加氫，此過(guò)程最重要，本人傾向于催化氧化，從環(huán)保、安全、效果等方面綜合評(píng)價(jià)比較高）。此過(guò)程可以生產(chǎn)出高品質(zhì)的一類基礎(chǔ)油，同時(shí)也可以作為加氫精制的優(yōu)質(zhì)原料生產(chǎn)高品質(zhì)的II類基礎(chǔ)油甚至白油等高附加值產(chǎn)品。

與此同時(shí)國(guó)家也應(yīng)該進(jìn)行更嚴(yán)格的監(jiān)管和更適合廢油處理企業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，將廢油按類別進(jìn)行劃分，并且在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中嚴(yán)格監(jiān)管，杜絕不法商販為了獲利添加其他的廢油和雜質(zhì)。來(lái)源：海川化工論壇 

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)危險(xiǎn)品專業(yè)委員會(huì)

               中交協(xié)危專委字[2017]第07號(hào) 

關(guān)于召開“首屆危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇”的通知

各有關(guān)單位：

隨著我國(guó)工業(yè)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展和環(huán)境保護(hù)工作力度的不斷提高，危險(xiǎn)廢物的產(chǎn)生渠道和產(chǎn)生數(shù)量越來(lái)越大，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸?shù)男枨罅恳矊⒀杆僭黾?。然而，由于危險(xiǎn)廢物的特殊性和復(fù)雜性，交通運(yùn)輸各環(huán)節(jié)成為危險(xiǎn)廢物全過(guò)程管理中最容易出現(xiàn)意外的事故，也是非法傾倒高發(fā)的環(huán)節(jié)，極易造成環(huán)境污染和人民生命財(cái)產(chǎn)傷害。危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸各環(huán)節(jié)由于信息不對(duì)稱、未實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)、共通等多種原因，造成我國(guó)危險(xiǎn)廢物管理各相關(guān)部門間協(xié)同管理不順暢、企業(yè)間各自為陣等問(wèn)題，加大了危險(xiǎn)廢物管理的難度。

為進(jìn)一步加強(qiáng)我國(guó)危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸管理，促進(jìn)危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸?shù)囊?guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)危險(xiǎn)品專業(yè)委員會(huì)組織，定于2018年1月19-21日在北京舉辦“首屆危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇”。

論壇將邀請(qǐng)危險(xiǎn)廢物主管部委的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生、收集、貯存、運(yùn)輸、處置利用等相關(guān)單位的專家、領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)內(nèi)知名人士，聚焦我國(guó)危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸管理，共商互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)條件下的危險(xiǎn)廢物循環(huán)利用和創(chuàng)新發(fā)展模式，為加強(qiáng)危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸安全、強(qiáng)化危險(xiǎn)廢物管理發(fā)揮積極作用。

一、時(shí)間與地點(diǎn)

時(shí)間：2018年1月19-21日（19日?qǐng)?bào)到）

地點(diǎn)：北京

二、組織機(jī)構(gòu)

主辦單位：中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)危險(xiǎn)品專業(yè)委員會(huì)

承辦單位：無(wú)憂固廢網(wǎng)

支持單位：國(guó)家發(fā)改委、環(huán)保部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、國(guó)家安全監(jiān)督委員會(huì)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)等

媒體支持：中國(guó)危險(xiǎn)品網(wǎng)

三、論壇主題

聚焦危廢運(yùn)輸安全共享大數(shù)據(jù)

四、會(huì)議內(nèi)容

（一）首屆危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇

      1.危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸政策解讀

      2.危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸?shù)?/span>“互聯(lián)網(wǎng)+”模式

      3.大數(shù)據(jù)與危險(xiǎn)廢物安全運(yùn)輸

      4.危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)控制與應(yīng)急處理

      5.危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸新技術(shù)裝備深度融合應(yīng)用

（二）高峰對(duì)話：大數(shù)據(jù)助推危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸安全

五、擬邀請(qǐng)嘉賓

國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、交通運(yùn)輸部、環(huán)境保護(hù)部等相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以及交通運(yùn)輸和危險(xiǎn)廢物管理領(lǐng)域相關(guān)專家等。

六、參會(huì)對(duì)象

1.政府主管危險(xiǎn)廢物及其運(yùn)輸相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，業(yè)內(nèi)專家、及資深媒體人士；

2.危險(xiǎn)廢物監(jiān)管、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、收集、運(yùn)輸、處理處置等相關(guān)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、物流運(yùn)輸管理部負(fù)責(zé)人；

3.從事石油、化工、天然氣、易爆品、劇毒品等產(chǎn)業(yè)的物流、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)負(fù)責(zé)人，相關(guān)物流園區(qū)、物流中心負(fù)責(zé)人；

4.廣泛應(yīng)用于危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸物流領(lǐng)域的包裝容器、技術(shù)裝備制造企業(yè)或解決方案提供商，重卡車輛及LNG汽車企業(yè)，物料搬運(yùn)機(jī)械企業(yè)、裝卸系統(tǒng)提供商；

5.相關(guān)咨詢、科研單位的負(fù)責(zé)人。

七、企業(yè)服務(wù)

1.歡迎業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)參會(huì)，詳情咨詢會(huì)務(wù)組。

2.本次會(huì)議將遴選國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)上臺(tái)演講（行業(yè)無(wú)不良記錄、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的運(yùn)輸裝備或管理系統(tǒng)等，不少于2個(gè)成功案例且穩(wěn)定運(yùn)行），結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，展示企業(yè)自主創(chuàng)新風(fēng)采。企業(yè)自愿申請(qǐng)（一類裝備或系統(tǒng)只選擇一家），詳情咨詢會(huì)務(wù)組。

3.為更好地搭建供需交流的平臺(tái)，本次會(huì)議共設(shè)置30個(gè)左右的小展位,企業(yè)自愿申請(qǐng)（擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的裝備或系統(tǒng)等），詳情請(qǐng)咨詢會(huì)務(wù)組。

4.冠名贊助、協(xié)辦單位、支持單位、晚宴贊助、企業(yè)專場(chǎng)活動(dòng)申辦和實(shí)物贊助請(qǐng)聯(lián)系大會(huì)組委會(huì)商洽。

八、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

A類參會(huì)(含會(huì)務(wù)、學(xué)習(xí)資料、場(chǎng)地、午餐)。

B類展位服務(wù)參展單位可免費(fèi)2位參會(huì)名額。

注：無(wú)憂固廢網(wǎng)會(huì)員企業(yè)參會(huì)享8折優(yōu)惠，并有1個(gè)免費(fèi)參會(huì)名額。

聯(lián)系人：靳燕云

  電  話：17710648515

 郵  箱：jinyanyun@51gufei.com

網(wǎng)  址：www.51gufei.com

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