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嚴!準!狠!這些省份被中央環(huán)保督察組點名了!

發(fā)布時間:2018-01-11   來源:危險廢物處置平臺

    

           

中國交通運輸協(xié)會危險品專業(yè)委員會 

承辦單位:無憂固廢網(wǎng)

支持單位國家發(fā)改委、環(huán)保部、交通運輸部、國家鐵路局、      國家安全監(jiān)督委員會、中國交通運輸協(xié)會等 媒體支持:中國危險品網(wǎng)

2018 年 1 月 19-21日  點:北京

   危險廢物運輸創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇 

      聯(lián)系人靳艷云 17710648515

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五年來,我國生態(tài)文明建設成效顯著,貫徹綠色發(fā)展理念的自覺性和主動性顯著增強,忽視生態(tài)環(huán)境保護的狀況明顯改變。人民群眾對此深有體會。然而,邁進新時代,人們對美好生活提出的更高要求,需要我們不斷發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。中央環(huán)保督察組在督察過程中就發(fā)現(xiàn),一些地方的環(huán)境保護工作與中央要求和群眾期盼相比仍存在差距。2017年八九月份,第四批中央環(huán)保督察的8個督察組,分別對吉林、浙江、山東、海南、四川、西藏、青海、新疆等8省區(qū)開展了環(huán)境保護督察。從2017年12月22日開始,各督察組陸續(xù)向相關省區(qū)反饋督察意見,并同步移交督察發(fā)現(xiàn)的生態(tài)環(huán)境損害責任追究問題案卷。

 

“一些領導干部存在著不愿管、不會管的問題,不作為、慢作為、亂作為的情況時有發(fā)生”,“喊得多做得少,有的甚至說一套做一套,不敢動真碰硬”,“環(huán)境守法意識淡薄,大氣主要污染物排放總量長期居高不下,大氣環(huán)境形勢十分嚴峻”,“財政過分依賴房地產(chǎn),被房地產(chǎn)綁架,企業(yè)指到哪政府就規(guī)劃到哪,鼓了錢袋毀了生態(tài)”……在對各省的反饋會上,督察組長們在指出問題時都非常直接,而且用詞犀利、不留情面,對涉及的責任部門也直接點名、毫不回避,顯示出了中央對待環(huán)保問題的堅決態(tài)度。


然而,揭開問題不易,解決問題更難。許多地方的環(huán)保問題積存已久、原因復雜,而且背后涉及眾多方面利益,想要真正解決,需要地方政府下大決心、啃硬骨頭。就在督察反饋期間,記者發(fā)現(xiàn)相關省區(qū)的一些問題依然存在,甚至觸目驚心。


在一次現(xiàn)場調查中,記者發(fā)現(xiàn)吉林省松花江流域的一個支流——永春河的河道旁邊,可以看到很多排水口,長春市區(qū)沒有經(jīng)過任何處理的生活污水就直接從這些排水口排放到河道里,里面的污水完全是黑色的,并且可以聞到很大的惡臭味道。


沿著河道走,污水直排的情況隨處可見。按照國家規(guī)定,省會城市的污水要做到全收集、全處理。然而長春市每天有多達12.6萬噸的污水,沒有經(jīng)過處理便直接排放,這接近全市產(chǎn)生污水總量的10%。這些污水匯入松花江,使松花江的水質在流經(jīng)長春市后急劇下降,成為整個松花江流域污染最重的區(qū)域。不僅如此,污水積存在市區(qū),形成多處黑臭水體,嚴重影響了百姓生活。


因為黑臭水體問題嚴重,長春市在這次督察中被督察組點名批評。中央第一環(huán)境保護督察組組長焦煥成在吉林反饋會現(xiàn)場時說:“按照《水污染防治行動計劃》的要求,長春市應于2017年基本消除黑臭水體,但目前尚無一處完成改造,工作十分被動?!?/p>


黑臭水體長期存在,是因為城市污水不能全部進行處理、有一部分直排造成的。而之所以做不到污水全處理,是因為城市污水處理設施嚴重滯后、處理能力不足。隨著城市發(fā)展,污水處理設施本應該也及時改造、更新,但一些地方政府因為各種原因,對這項工作長期拖延、不肯擔責,導致問題一直不能解決。


國家環(huán)保督察辦公室督察二處負責人邢長城對記者說:“就是政績觀的問題,因為有些污水處理工程都是地下的工程,周期很長,投資很大,它不好把你的政績顯現(xiàn)出來。但是恰恰有一些官員有錯誤的執(zhí)政理念是什么呢?重表輕理,也就是顯性的政績工程我喜歡干,強力去推動,但是一些隱性的,可能我干了幾年也不會有效果,干了幾年領導也看不見,就給它放到一邊了?!?/p>


“吉林省近年來水環(huán)境保護問題日益突出,根本原因不是資金問題,也不是技術問題,主要是地方政府一些部門不擔當、不作為、慢作為問題突出”,中央第一環(huán)保督察組總協(xié)調人文毅說。


中央督察組在反饋中,把這種現(xiàn)象評價為政府的“不作為、慢作為”,而它付出的巨大代價,是生態(tài)環(huán)境被破壞、百姓健康受影響,這些都是難以彌補的傷害。然而,這種現(xiàn)象并非個例,在這輪督察的各個省區(qū)中都存在。


在四川的長江支流沱江上游,一些磷化工企業(yè)長期不規(guī)范的堆存著大量磷石膏,含大量化學成分的溶液直排到沱江支流,當?shù)卣恢睕]有對其進行整治。記者在一家大型磷化工企業(yè)看到,整個渣山寬100多米,直接裸露堆放,滲出的污水順著堆場流入一個大坑中,沿著河道最終匯入到沱江。


不僅是沱江,長江水系的其他一些支流,如金沙江、珉江、嘉陵江等,在流經(jīng)四川后,也都存在著水質嚴重下降、水環(huán)境質量持續(xù)惡化的問題。主要是由于一些化工企業(yè)隨意排放、城市生活污水部分直排造成的。中央環(huán)保督察組對當?shù)氐拈L江水系污染問題也提出了嚴厲的批評。


同樣因為政府監(jiān)管責任缺失、不作為慢作為而導致的突出問題是城市生活垃圾的處理。浙江溫州的一處垃圾填埋場,大量垃圾滲濾液沒有經(jīng)過處理直排,嚴重污染環(huán)境;在海南儋州的一處垃圾填埋場,情況同樣嚴重。


吉林長春市最大的生活垃圾處理中心,全市60%的垃圾都運到這里。從建成以來,由于這里垃圾處理能力嚴重不足,到現(xiàn)在已經(jīng)積存了40萬噸未經(jīng)處理的垃圾滲濾液。這些滲濾液不僅嚴重影響了周邊群眾的生活,還存在著可能會污染地下水和土地的隱患。


“垃圾滲濾液的污染濃度比較高,一旦壩體出現(xiàn)滲漏,首先會污染土地。如果(防滲膜)底下破裂的話,還有可能污染地下水。40萬噸(滲濾液),相當于懸在頭頂一顆炸彈”,環(huán)保部東北督察局督察二處副處長宋元衡這樣告訴記者。


因為垃圾滲濾液的重污染、高風險,國家規(guī)定必須及時處理,不能積存。然而這里從建成至今已經(jīng)7年,問題卻一直沒有解決。雖然這期間也曾有過兩次對設施的擴建,但規(guī)模很有限,遠不能解決問題。


“按照它現(xiàn)在的處理能力,得將近10年左右,才能把積存的40萬噸滲透液全部處理掉,這個是絕對不允許的”,宋元衡告訴記者。


在這次督察中,中央環(huán)保督察組發(fā)現(xiàn)了這個問題。隨后當?shù)乩^續(xù)擴建設施,預計2018年初投入使用,大概用兩年時間就能把積存的40萬噸滲濾液處理完。


在對吉林長春市市容環(huán)境衛(wèi)生管理局副局長任建軍的采訪中,他說道:“我們一直在把這個事情往前面推的,不是環(huán)保督察來了我們才推動這個事情……我們對滲濾液是特別重視,我們局每次黨組會議都要研究這個問題……”


但實際上是這個滲濾液一直積存、沒有處理的問題已經(jīng)持續(xù)了六七年。對此,這位負責人說,他們的工作也一直在做,并沒有完全不管。然而像這樣拖延滯后、不能真正解決問題的“慢作為”,其實和“不作為”一樣,也是一種不負責任的表現(xiàn)。除了“不作為”、“慢作為”,在這次反饋中,督察組在指出相關各省區(qū)的問題時,還數(shù)次用到了另外一個詞——“亂作為”。


督察組指出,山東一些地方化工、鋼鐵、電解鋁等高污染、高耗能行業(yè)沒有按照國家政策嚴格控制,導致煤炭消耗量過大、污染嚴重,這跟一些地方政府部門不作為、亂作為直接相關。


中央第三環(huán)保督察組總協(xié)調人袁道凌說:“有些部門本身應該在淘汰過剩產(chǎn)能中,應該起到監(jiān)管的職責,但是他不但沒有擔負起這種職責,反而出具一些虛假證明,瞞報、虛報,造成燃煤需求的不斷增加?!?/p>


一些政府部門之所以寧愿違規(guī)違法也要幫企業(yè)弄虛作假上項目,其背后是經(jīng)濟利益的驅使。這些企業(yè)往往利潤高、賺錢快,是當?shù)谿DP和稅收的重要來源。這也是一些地方政府“重經(jīng)濟、輕環(huán)?!卑l(fā)展理念的反映。對這些責任部門,督察組也都直接點名批評。


被點名的山東聊城茌平縣違規(guī)電解鋁項目,按照國家規(guī)定,電解鋁行業(yè)禁止再上新項目,正在建設中的也要停建,只有已經(jīng)建成投產(chǎn)的才可以酌情繼續(xù)運行。當時這個項目還沒有正式動工,但聊城市發(fā)改委、經(jīng)信委、環(huán)保局等五個部門分別出具了虛假材料,把它報為已建成項目,規(guī)避了停建。


山東聊城市茌平縣環(huán)保局副局長薛守衛(wèi)說:“這個企業(yè)在我們全市,乃至我們山東省是非常大的一個企業(yè),每年給我們當?shù)刎斦暙I不少的稅收收入??赡苁沁@種原因,沒有停下來,不好停?!?/p>


在這次環(huán)保督察中,像這樣政府因為經(jīng)濟利益而放任企業(yè)違規(guī)違法、導致生態(tài)被破壞的現(xiàn)象,在不同省區(qū)都存在。對于這些涉及到的地方和部門,中央環(huán)保督察組也明確要求,要調查問題、進行整改并接受社會監(jiān)督。


督察組要求8省區(qū)在30個工作日內將整改方案上報國務院,并向社會公開,定期公開整改情況,對督察移交的生態(tài)環(huán)境損害責任追究問題進行深入調查,進一步厘清責任,嚴肅問責。從督察反映的問題看,一些政府部門的不作為、慢作為、亂作為,是造成環(huán)境問題的重要原因之一。我們每個人都生活在環(huán)境中,只有真正重視、真正落實,把環(huán)境搞好了,我們發(fā)展的根基才會更加牢固,才能為子孫后代留住青山綠水,讓人與自然和諧共生。

(來源:央視網(wǎng))

中國交通運輸協(xié)會危險品專業(yè)委員會

               中交協(xié)危專委字[2017]第07號 

關于召開“首屆危險廢物運輸創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇”的通知

各有關單位:

隨著我國工業(yè)與經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展和環(huán)境保護工作力度的不斷提高,危險廢物的產(chǎn)生渠道和產(chǎn)生數(shù)量越來越大,危險廢物運輸?shù)男枨罅恳矊⒀杆僭黾印H欢?,由于危險廢物的特殊性和復雜性,交通運輸各環(huán)節(jié)成為危險廢物全過程管理中最容易出現(xiàn)意外的事故,也是非法傾倒高發(fā)的環(huán)節(jié),極易造成環(huán)境污染和人民生命財產(chǎn)傷害。危險廢物運輸各環(huán)節(jié)由于信息不對稱、未實現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)、共通等多種原因,造成我國危險廢物管理各相關部門間協(xié)同管理不順暢、企業(yè)間各自為陣等問題,加大了危險廢物管理的難度。

為進一步加強我國危險廢物運輸管理,促進危險廢物運輸?shù)囊?guī)范化、標準化管理,由中國交通運輸協(xié)會危險品專業(yè)委員會組織,定于2018119-21北京舉辦首屆危險廢物運輸創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇。

論壇將邀請危險廢物主管部委的相關領導以及危險廢物產(chǎn)生、收集、貯存、運輸、處置利用等相關單位的專家、領導和業(yè)內知名人士,聚焦我國危險廢物運輸管理,共商互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)條件下的危險廢物循環(huán)利用和創(chuàng)新發(fā)展模式,為加強危險廢物運輸安全、強化危險廢物管理發(fā)揮積極作用。

一、時間與地點

時間:2018119-21日(19日報到)

地點:北京

二、組織機構

主辦單位:中國交通運輸協(xié)會危險品專業(yè)委員會

承辦單位:無憂固廢網(wǎng)

支持單位:國家發(fā)改委、環(huán)保部、交通運輸部、國家鐵路局、國家安全監(jiān)督委員會、中國交通運輸協(xié)會等

媒體支持:中國危險品網(wǎng)

三、論壇主題

聚焦危廢運輸安全共享大數(shù)據(jù)

四、會議內容

(一)首屆危險廢物運輸創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇

      1.危險廢物運輸政策解讀

      2.危險廢物運輸?shù)?/span>互聯(lián)網(wǎng)+”模式

      3.大數(shù)據(jù)與危險廢物安全運輸

      4.危險廢物運輸?shù)娘L險控制與應急處理

      5.危險廢物運輸新技術裝備深度融合應用

(二)高峰對話:大數(shù)據(jù)助推危險廢物運輸安全

五、擬邀請嘉賓

國家發(fā)展和改革委員會、交通運輸部、環(huán)境保護部等相關部委領導,中國交通運輸協(xié)會相關領導,以及交通運輸和危險廢物管理領域相關專家等。

六、參會對象

1.政府主管危險廢物及其運輸相關部門領導,業(yè)內專家、及資深媒體人士;

2.危險廢物監(jiān)管、生產(chǎn)、經(jīng)營、收集、運輸、處理處置等相關企業(yè)領導、物流運輸管理部負責人;

3.從事石油、化工、天然氣、易爆品、劇毒品等產(chǎn)業(yè)的物流、運輸、倉儲企業(yè)負責人,相關物流園區(qū)、物流中心負責人;

4.廣泛應用于危險廢物運輸物流領域的包裝容器、技術裝備制造企業(yè)或解決方案提供商,重卡車輛及LNG汽車企業(yè),物料搬運機械企業(yè)、裝卸系統(tǒng)提供商;

5.相關咨詢、科研單位的負責人。


七、企業(yè)服務

1.歡迎業(yè)內優(yōu)秀企業(yè)參會,詳情咨詢會務組。

2.本次會議將遴選國內外優(yōu)秀企業(yè)上臺演講(行業(yè)無不良記錄、擁有自主知識產(chǎn)權的運輸裝備或管理系統(tǒng)等,不少于2個成功案例且穩(wěn)定運行),結合行業(yè)發(fā)展趨勢,展示企業(yè)自主創(chuàng)新風采。企業(yè)自愿申請(一類裝備或系統(tǒng)只選擇一家),詳情咨詢會務組。

3.為更好地搭建供需交流的平臺,本次會議共設置30個左右的小展位,企業(yè)自愿申請(擁有自主知識產(chǎn)權的裝備或系統(tǒng)等),詳情請咨詢會務組。

4.冠名贊助、協(xié)辦單位、支持單位、晚宴贊助、企業(yè)專場活動申辦和實物贊助請聯(lián)系大會組委會商洽。


八、收費標準

A類參會(含會務、學習資料、場地、午餐)。

B類展位服務參展單位可免費2位參會名額。

:無憂固廢網(wǎng)會員企業(yè)參會享8折優(yōu)惠,并有1個免費參會名額。

聯(lián)系人:靳燕云

  電  話:17710648515

 郵  箱:jinyanyun@51gufei.com

網(wǎng)  址:www.51gufei.com

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