[導(dǎo)讀] 航空界兩會(huì)代表、委員10日透露，2015年我國(guó)自主研制的三型“大飛機(jī)”有望實(shí)現(xiàn)“一機(jī)日趨成熟、兩機(jī)完成總裝”，即大型運(yùn)輸機(jī)將完成一系列高難度試驗(yàn)試飛任務(wù)，有望在較短周期內(nèi)交付用戶；大型客機(jī)C919和大型水陸兩棲飛機(jī)AG600將完成總裝。

“鯤鵬”大型運(yùn)輸機(jī) C919客機(jī) AG600水陸兩棲飛機(jī)

中國(guó)大飛機(jī)三劍客蓄勢(shì)待飛

航空界兩會(huì)代表、委員10日透露，2015年我國(guó)自主研制的三型“大飛機(jī)”有望實(shí)現(xiàn)“一機(jī)日趨成熟、兩機(jī)完成總裝”，即大型運(yùn)輸機(jī)將完成一系列高難度試驗(yàn)試飛任務(wù)，有望在較短周期內(nèi)交付用戶；大型客機(jī)C919和大型水陸兩棲飛機(jī)AG600將完成總裝。

在中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司當(dāng)日舉行的座談會(huì)上，中航工業(yè)飛機(jī)股份有限公司總經(jīng)理唐軍代表和中航工業(yè)副總工程師唐長(zhǎng)紅委員表示，我國(guó)三個(gè)“大飛機(jī)”項(xiàng)目今年將全面邁入實(shí)質(zhì)性發(fā)展階段，進(jìn)入收獲期。

“鯤鵬”有望短期內(nèi)交付

“我國(guó)自主研制最大的大型運(yùn)輸機(jī)‘鯤鵬’，有望在較短周期內(nèi)交付用戶。”唐長(zhǎng)紅說(shuō)，“從總體性能來(lái)說(shuō)，將達(dá)到國(guó)際上現(xiàn)代飛機(jī)的水平?！?/p>

2014年11月，“鯤鵬”亮相珠海航展，引起國(guó)內(nèi)外震動(dòng)。唐長(zhǎng)紅介紹，珠海航展展示了該飛機(jī)一些基本飛行特點(diǎn)，以及對(duì)一般環(huán)境的適應(yīng)性。航展結(jié)束后，“鯤鵬”又按計(jì)劃進(jìn)行了一系列高難度和極端環(huán)境下的試驗(yàn)試飛工作，目前所有試驗(yàn)試飛工作進(jìn)展順利。

“據(jù)國(guó)外統(tǒng)計(jì)，一個(gè)大飛機(jī)項(xiàng)目能直接拉動(dòng)六七百個(gè)企業(yè)發(fā)展，間接對(duì)2500家甚至4000家企業(yè)產(chǎn)生帶動(dòng)作用?！碧崎L(zhǎng)紅說(shuō)，“鯤鵬”是大國(guó)工業(yè)、科技水平和綜合實(shí)力的集中體現(xiàn)，其研制及生產(chǎn)，填補(bǔ)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)急需的重大裝備“中國(guó)造”空白，具有很高的技術(shù)附加值和產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)效應(yīng)，可能會(huì)涉及上百個(gè)行業(yè)、成千個(gè)供應(yīng)商，必將對(duì)拉動(dòng)民族科技工業(yè)發(fā)展發(fā)揮重大作用。

據(jù)了解，“鯤鵬”是我國(guó)自主研發(fā)的新一代重型軍用運(yùn)輸機(jī)，于2013年1月26日首飛成功。其最大起飛重量220噸，載重超過(guò)66噸，最大時(shí)速超800千米，航程約7800千米，實(shí)用升限13000米，可在復(fù)雜氣象條件下，執(zhí)行各種物資和人員的長(zhǎng)距離航空運(yùn)輸任務(wù)。其研發(fā)被認(rèn)為是中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展和解放軍現(xiàn)代化之路上重要的一步。

C919各項(xiàng)任務(wù)順利推進(jìn)

“2月13日，中航工業(yè)沈飛民機(jī)成功交付首架機(jī)垂尾，這是C919的最后一個(gè)機(jī)體大部件?！碧栖娬f(shuō)。

他介紹，C919客機(jī)是我國(guó)家大飛機(jī)重大科技專項(xiàng)的重點(diǎn)型號(hào)之一。中航工業(yè)作為主供應(yīng)商，在項(xiàng)目研制中承擔(dān)了發(fā)動(dòng)機(jī)、8大部分機(jī)體結(jié)構(gòu)以及26個(gè)機(jī)載系統(tǒng)的研制工作；靜力和試飛兩項(xiàng)重大試驗(yàn)任務(wù)。此外還負(fù)責(zé)了大部分機(jī)體結(jié)構(gòu)試驗(yàn)和其他相關(guān)試驗(yàn)工作。

唐軍表示，目前C919各項(xiàng)任務(wù)正按照總體要求順利推進(jìn)。

世界最大在研水陸兩棲飛機(jī)將于2016年首飛

“水陸兩棲飛機(jī)AG600的研制再次提速?！碧栖娡嘎墩f(shuō)，“從目前安排來(lái)看，將在年內(nèi)完成總裝，計(jì)劃明年實(shí)現(xiàn)首飛?！?/p>

AG600是為國(guó)家航空應(yīng)急救援體系建設(shè)而增加的一款重大裝備，也是目前世界上在研最大的水陸兩棲飛機(jī)。唐軍介紹，其起飛重量可達(dá)53.5噸，20秒內(nèi)可一次汲水12噸，能滿足我國(guó)森林滅火和水上救援的迫切需要，亦可根據(jù)需要加裝必要設(shè)備，執(zhí)行海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、資源探測(cè)、客貨運(yùn)輸?shù)榷喾N任務(wù)。他透露，今年2月14日，AG600中機(jī)身大部件通過(guò)了適航審查組制造符合性檢查工作，成功獲得中機(jī)身大部件“批準(zhǔn)放行證書(shū)/適航批準(zhǔn)標(biāo)簽”，研制和適航審定工作取得重大階段性成果工作，研制工作再次提速。

來(lái)源：中國(guó)科技網(wǎng)