北京，全體中國人自豪和向往的精神地標(biāo)，時代精神的領(lǐng)航者，創(chuàng)新發(fā)展的探路尖兵。創(chuàng)建國際一流的和諧宜居之都，這個美好光明的目標(biāo)，正在激發(fā)它蓬勃的活力，釋放它無窮無盡的光彩！

近日，北京市總體規(guī)劃2016-2035剛剛公布，習(xí)近平總書記專題聽取北京市城市總體規(guī)劃的匯報。他強調(diào)，要將北京總體規(guī)劃上升到國家發(fā)展需要的高度。

△視頻：原來你是這樣的北京

懷柔科學(xué)城，未來這里或是全中國、乃至全世界最有科技生產(chǎn)力的地方。

目前正在建設(shè)的地球系統(tǒng)數(shù)值模擬裝置，未來我國大氣環(huán)境治理的重大問題將有望在這里得到解決。明年，這里將開工建設(shè)全球最大的高能同步輻射光源設(shè)施。

預(yù)計到2030年，一座具有全球影響力的國家綜合性科學(xué)中心將在這里崛起，代表著國家在更高層次上參與全球科技競爭與合作。

為提高城市發(fā)展水平和民生保障， 習(xí)近平總書記明確了首都功能定位，北京迎來千年之變，形成一核兩翼格局，一核是北京，兩翼是通州和雄安新區(qū)。

位于通州行政辦公區(qū)里的綜合管廊，一共三層，整個高度達(dá)12.3米。它不僅可以布置各種市政管線，中間還可以用來走車。建成之后，這里將是世界上斷面最大的地下綜合性管廊。

北京城市副中心未來重要地標(biāo)——北京環(huán)球影城主題公園，一期項目占地1.49平方公里，預(yù)計2020年開園，年游客接待量將超過1000萬人次。

如今大運河的運輸功能雖已淡去，這里卻因京津冀協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略定位變得更加繁忙。未來城市會是什么樣？北京城市副中心值得每一個人期待。

京張高鐵，世界上第一條設(shè)計時速為350公里的經(jīng)過高寒、大風(fēng)沙地帶的高速鐵路。預(yù)計2019年底通車，屆時、北京到張家口通行時間將從現(xiàn)在的三四個小時縮短至1小時左右。

正在建設(shè)的京張高鐵八達(dá)嶺長城站，建筑面積相當(dāng)于5個半足球場大。為更大限度地保護(hù)長城，車站選擇在大山里建設(shè)。這里離地面102米，未來將成為世界最深的高鐵站。

△京張高鐵八達(dá)嶺長城站沙盤

100多年前，在這里誕生了中國自主建設(shè)的第一條鐵路，100多年后，這里擁有了世界高鐵之最。

從空中俯瞰，北京新機場像一只展翅翱翔的鳳凰，三縱一橫的跑道布局躍然呈現(xiàn)。它擁有目前全球最大的單體機場航站樓，總建筑面積達(dá)到70萬平方米。 

△北京新機場模型

到2025年，機場旅客年吞吐量將達(dá)到7200萬人次，相當(dāng)于每一名北京居民一年至少要坐3次飛機。

未來，它將和現(xiàn)用的首都國際機場形成雙樞紐，并與石家莊機場，天津機場進(jìn)行功能分配，形成世界級機場群。

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內(nèi)容來源：央視新聞公眾號、全國科技創(chuàng)新中心

內(nèi)容編輯：北京科技政策法規(guī)宣講團(tuán)