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       4月13日，《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》刊登了獨(dú)家調(diào)查報(bào)道《商用車排放造假設(shè)備淘寶“公開(kāi)售賣”缺乏監(jiān)督環(huán)保效果打折》，披露了造假“神器”的銷售內(nèi)幕，這是經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)連續(xù)三年對(duì)商用車排放造假的追蹤報(bào)道。此次報(bào)道發(fā)布后，立即引發(fā)業(yè)界的廣泛關(guān)注。4月16日，生態(tài)環(huán)境部就此向經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)做出回應(yīng)。生態(tài)環(huán)境部大氣司向經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)表示，已經(jīng)采取行動(dòng)，堅(jiān)決打擊破壞環(huán)境的行為。

“（重型柴油貨車排放）造假事件我們已在跟進(jìn)。”4月16日早上，生態(tài)環(huán)境部相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者表示。在了解文章中所提及的銷售“造假神器”的情況后，生態(tài)環(huán)境部立即展開(kāi)行動(dòng)，目前生態(tài)環(huán)境部已經(jīng)與阿里巴巴相關(guān)部門取得聯(lián)系，要求將相關(guān)產(chǎn)品商請(qǐng)下架。

在此之后，生態(tài)環(huán)境部會(huì)聯(lián)合有關(guān)部門共同打擊此類違法行為?！拔覀儠?huì)一起將這些類似的生產(chǎn)企業(yè)、銷售商包括使用者找出來(lái)。”生態(tài)環(huán)境部展示了一追到底、全面排查的態(tài)度。這讓一些相關(guān)的企業(yè)感到十分振奮。“太好了！我們一直受到這些造假行為困擾，我們正規(guī)的高技術(shù)產(chǎn)品沒(méi)法銷售?！币晃幌掠瘟悴考谈嬖V經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者。

4月16日中午，當(dāng)記者再次輸入相關(guān)產(chǎn)品的關(guān)鍵詞時(shí)，在淘寶上已經(jīng)找不到鏈接。而此前調(diào)查中的淘寶店鋪，也就相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行下架。

經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)在此前的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，在淘寶網(wǎng)站上，一直存在著“技術(shù)更新”的商用車造假神器——“氮氧信號(hào)模擬儀”，用來(lái)“代替氮氧傳感器，節(jié)省尿素”。而 “國(guó)四國(guó)五尿素調(diào)節(jié)神器”也仍在網(wǎng)上銷售。

生態(tài)環(huán)境部表示將繼續(xù)對(duì)此保持高度關(guān)注?！八麄兒芏嗳詴?huì)以維修工具的名義銷售”，生態(tài)環(huán)境部大氣司相關(guān)負(fù)責(zé)人如此表示。此前，有淘寶店鋪以“臨時(shí)應(yīng)急”、“用于測(cè)試”等宣傳字眼來(lái)推銷相關(guān)造假產(chǎn)品。不過(guò)，該負(fù)責(zé)人稱，“造假事件將持續(xù)跟進(jìn)。將這些類似的生產(chǎn)企業(yè)、銷售商包括使用者都找出來(lái)。”

自2015年起，經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)曾多次獨(dú)家報(bào)道商用車排放造假內(nèi)幕，持續(xù)關(guān)注在市場(chǎng)上不斷涌現(xiàn)的造假“神器”和造假培訓(xùn)技術(shù)細(xì)節(jié)。

實(shí)際上，生態(tài)環(huán)境部從2017年起就關(guān)注排放造假問(wèn)題。此前，大氣環(huán)境管理司機(jī)動(dòng)車處曾對(duì)浙江淘寶網(wǎng)絡(luò)有限公司發(fā)函，包括《關(guān)于商請(qǐng)下架“氧傳感器屏蔽神器”等相關(guān)產(chǎn)品的函》、《關(guān)于商請(qǐng)吊銷“故障燈屏蔽神器接頭”等相關(guān)產(chǎn)品專利的函》。要求下架的產(chǎn)品包括：故障燈屏蔽神器接頭、氧傳感器屏蔽神器、三元催化器屏蔽接頭、汽車氧傳感器故障燈修復(fù)螺絲、故障燈解除接頭等相關(guān)產(chǎn)品。

信函中明確指出：該類產(chǎn)品主要功能是用于汽車尾氣排放造假，通過(guò)屏蔽監(jiān)控車輛排放控制的氧傳感器信號(hào)，致使超標(biāo)排放車輛不發(fā)出故障報(bào)警，且不自動(dòng)啟動(dòng)限扭措施，長(zhǎng)期超標(biāo)行駛。“據(jù)有關(guān)研究機(jī)構(gòu)測(cè)試，使用上述作弊方式后，國(guó)IV（國(guó)四）車型實(shí)際排放超標(biāo)3-4倍，尚達(dá)不到國(guó)I（國(guó)一）車輛排放水平。國(guó)V（國(guó)五）車輛超標(biāo)6-7倍；國(guó)VI（國(guó)六）車型超標(biāo)13-44倍。

2016年，原國(guó)家環(huán)保部機(jī)構(gòu)調(diào)整，設(shè)水、大氣、土壤“三司”。其中，“大氣環(huán)境管理司”負(fù)責(zé)全國(guó)大氣、噪聲、光、化石能源等污染防治的監(jiān)督管理，內(nèi)設(shè)綜合處、大氣處、區(qū)域協(xié)調(diào)處、大氣固定源處、機(jī)動(dòng)車處、噪聲處6個(gè)機(jī)構(gòu)。根據(jù)今年國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案，在原環(huán)保部基礎(chǔ)上，新組建國(guó)家生態(tài)環(huán)境部。4月16日，生態(tài)環(huán)境部在北京掛牌成立。

按照中央確定的任務(wù)，新組建的生態(tài)環(huán)境部將在未來(lái)三年打七場(chǎng)標(biāo)志性的重大戰(zhàn)役，包括打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，打好柴油貨車污染治理、城市黑臭水體治理、渤海綜合治理、長(zhǎng)江保護(hù)修復(fù)、水源地保護(hù)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，并確保三年時(shí)間明顯見(jiàn)效。到2020年，使主要污染物排放總量大幅減少，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量總體改善。

同時(shí)也是在4月16日，生態(tài)環(huán)境部在京召開(kāi)了“機(jī)動(dòng)車環(huán)保信息公開(kāi)工作會(huì)議”，明確表示將整體推進(jìn)輕型車中國(guó)第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保信息公開(kāi)工作。據(jù)悉，各主要城市大氣細(xì)顆粒物源解析結(jié)果顯示，機(jī)動(dòng)車排放已經(jīng)占到了城市大氣污染貢獻(xiàn)率的三成以上。在重點(diǎn)地區(qū)，大氣環(huán)境質(zhì)量能否按預(yù)定計(jì)劃達(dá)標(biāo)，機(jī)動(dòng)車是關(guān)鍵要素之一。自2016年輕型車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，汽車行業(yè)就全面展開(kāi)了國(guó)六車型的研發(fā)，到目前為止自主、合資和進(jìn)口企業(yè)均已給出國(guó)六車型量產(chǎn)的具體時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

4月2日，中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席、中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)主任習(xí)近平主持召開(kāi)的中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第一次會(huì)議上，明確提出“打好柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)”。此番，大氣環(huán)境管理司機(jī)動(dòng)車處聯(lián)手淘寶及有關(guān)部門，高效地對(duì)重型貨車造假“神器”銷售進(jìn)行清理整頓，便是凈化市場(chǎng)、維護(hù)排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施效果、打好柴油貨車攻堅(jiān)戰(zhàn)的重要舉措之一。

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