顛覆三觀！微波爐排放量竟然比汽車還多……
發(fā)布時(shí)間：2018-01-31 來(lái)源:環(huán)保在線
晨起，將牛奶放進(jìn)微波爐加熱；中午，把便當(dāng)飯盒扔進(jìn)微波爐，省時(shí)又快捷。在大城市中，對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)，這可能是常見的現(xiàn)象。
快節(jié)奏的生活，使得微波爐在人們的生活中占據(jù)重要的地位；然而，這看起來(lái)無(wú)害又享受的方式，竟然也會(huì)污染環(huán)境。
近期，有媒體報(bào)道，英國(guó)的一項(xiàng)研究表明，歐盟所有區(qū)域的微波爐二氧化碳一年排放量相當(dāng)于近700萬(wàn)輛汽車，對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響。而且，微波爐從制造到報(bào)廢這整個(gè)生命周期，都在持續(xù)釋放二氧化碳。
小編這才意識(shí)到，原來(lái)，好好吃飯，拒絕速食飯菜不僅利于身體健康，還利于保護(hù)環(huán)境。
而且，不僅僅是微波爐，研究顯示，許多小型家用電器，如：煮水器、吹風(fēng)筒等對(duì)環(huán)境造成的破壞也不少于汽車尾氣排放，要降低家用電器給環(huán)境帶來(lái)的沖擊，消費(fèi)者必須扮演更積極的角色。
眾所周知，二氧化碳（CO2）是空氣中常見的溫室氣體，當(dāng)人類過多地燃燒煤炭、石油和天然氣時(shí)，大量的CO2則排放出來(lái)，甚至超出生態(tài)環(huán)境承載力。因此，CO2是引發(fā)溫室效應(yīng)的直接原因，也是節(jié)能減排的重點(diǎn)目標(biāo)。
為應(yīng)對(duì)CO2帶來(lái)的氣候變化，全球一直在行動(dòng)。聯(lián)合國(guó)與世界各國(guó)政府、社會(huì)機(jī)構(gòu)等，先后組織了聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)，簽署《巴黎協(xié)定》等協(xié)議，助推CO2減排等環(huán)保舉措。各國(guó)也紛紛出臺(tái)減排政策，研發(fā)減排技術(shù)，實(shí)施減排措施。如：歐盟、美國(guó)等早在10多年前就建立了碳排放交易市場(chǎng)。
視線拉回到國(guó)內(nèi)，在節(jié)能減排路上，我國(guó)也在持續(xù)發(fā)力。此前，我國(guó)向全球作出一個(gè)承諾：將于2030年左右使CO2排放達(dá)到峰值并爭(zhēng)取盡早實(shí)現(xiàn)，2030年單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值CO2排放比2005年下降60%—65%。
君子一言，駟馬難追。對(duì)于國(guó)家來(lái)說(shuō)，F(xiàn)lag已立，更當(dāng)如此，“綠色、低碳、節(jié)能、減排”必然是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的主色調(diào)。
為控制溫室氣體排放量，降低單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值CO2，發(fā)改委曾下發(fā)《單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放降低目標(biāo)責(zé)任考核評(píng)估辦法》。針對(duì)CO2減排，該辦法可以說(shuō)是史上最嚴(yán)格的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，“簡(jiǎn)單粗暴”地將CO2排放強(qiáng)度納入地方政績(jī)考核。
同時(shí)，過去幾年間，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)；節(jié)約資源，提高資源和能源利用效率；積極實(shí)施生態(tài)建設(shè)，工廠限產(chǎn)、綠色出行、清潔供暖、生物質(zhì)供熱……通過一系列政策措施和行動(dòng)，我國(guó)逐漸走出了一條綠色低碳發(fā)展的道路。
在2017年《中國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化政策與行動(dòng)2017年度報(bào)告》新聞發(fā)布會(huì)上，中國(guó)氣候變化事務(wù)特別代表解振華表示，最近10年，我國(guó)在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的同時(shí)減少了41億噸的CO2排放。
如今，環(huán)保稅開征、碳市場(chǎng)啟動(dòng)，CO2減排又增添了新“推手”。根據(jù)規(guī)定，大氣污染物稅額為每污染當(dāng)量1.2元，隨著環(huán)保稅的深入實(shí)施，我國(guó)還將不斷完善二氧化碳稅等應(yīng)稅方法。
在政策的引導(dǎo)下，減少CO2排放成為共識(shí)。于是，CO2減排成為科學(xué)家的研究對(duì)象，使其變身高效能源；碳監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)日漸鋪開，致力于更好地監(jiān)測(cè)污染源；新能源汽車、純電動(dòng)車、共享單車成為低碳出行的首選。
中國(guó)環(huán)保在線認(rèn)為，雖然CO2減排任務(wù)十分艱巨，且需打持久戰(zhàn)，但在各方努力之下，這并非不可完成。
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