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新能源車(chē)推廣邁入2.0階段 上海交出亮眼答卷

發(fā)布時(shí)間:2018-03-17   來(lái)源:環(huán)保在線


目前,新能源汽車(chē)已經(jīng)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的“上升流”,在整個(gè)行業(yè)增速放緩的情況下,新能源汽車(chē)依然保持高速增長(zhǎng)。我國(guó)為推廣新能源汽車(chē),在政策上給予了極大支持,并且鼓勵(lì)地方加速培育新能源車(chē)企。


眾所周知,廣東省是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土,而其實(shí)上海在新能源汽車(chē)推廣方面也取得了豐碩成果。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,上海新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣已達(dá)16.6萬(wàn)輛左右,位列全國(guó)第一。同時(shí),新能源汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)值更是首次突破200億元。


北京市剛剛公開(kāi)了,推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)管理辦法。業(yè)內(nèi)人士解讀,新的辦法中已然不見(jiàn)“備案制”,這意味著北京在響應(yīng)中央關(guān)于“取消地方保護(hù)”的號(hào)召。實(shí)際上,上海市發(fā)布的《關(guān)于2018年度上海市鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)相關(guān)操作流程的通知》中,也沒(méi)有相關(guān)內(nèi)容。


由此可見(jiàn),上海市在新能源汽車(chē)推廣方面的行動(dòng)一直是走在前沿的。據(jù)業(yè)內(nèi)消息透露,上海市或?qū)⒃?月正式迎來(lái)一輪新能源補(bǔ)貼政策調(diào)整。按照當(dāng)前情況來(lái)看,上海市新能源汽車(chē)補(bǔ)貼預(yù)計(jì)會(huì)傾向于純電動(dòng)和燃料電池款型,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)或受影響。


據(jù)悉,上海市新政已經(jīng)明確,將實(shí)施新能源汽車(chē)牌照額度和路權(quán)等一系列措施,加大對(duì)相關(guān)新能源汽車(chē)的推廣力度。不少專(zhuān)家認(rèn)為,上海新能源汽車(chē)推廣已經(jīng)進(jìn)入了2.0階段,車(chē)企的新能源布局可以多關(guān)注上海這座城市。


特斯拉就一直非常認(rèn)可上海市各項(xiàng)鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展的利好政策,以及良好的投資環(huán)境,認(rèn)為其占據(jù)了很多推廣優(yōu)勢(shì)。


近年來(lái),特斯拉一直在與上海方面洽談投資建廠事宜。上海也曾表示,雙方有著共同的目標(biāo),即促進(jìn)中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展,合作細(xì)節(jié)已在商討中。


雖然,特斯拉在滬建廠一事還未敲定,電動(dòng)汽車(chē)配套設(shè)施建設(shè)卻一點(diǎn)沒(méi)拉下。建成于上海浦東的特斯拉超級(jí)充電站就是典型的例子,配備了50臺(tái)超級(jí)充電樁,直接躍升全球最大特斯拉超級(jí)充電站。


說(shuō)到充電樁建設(shè),上海市2017年車(chē)樁比已經(jīng)達(dá)到了1.27:1,成績(jī)單亮眼。而且,根據(jù)規(guī)劃,上海預(yù)計(jì)在2020年將充電設(shè)施規(guī)模擴(kuò)展至21萬(wàn),積極推進(jìn)公共場(chǎng)所充電樁建設(shè),鼓勵(lì)自有、專(zhuān)用充電設(shè)施開(kāi)放。


2018年,上海市預(yù)計(jì)將新建公共充電樁4000余個(gè)。至此,上海充電設(shè)施規(guī)模將超過(guò)10萬(wàn)個(gè)。也就是說(shuō),新能源汽車(chē)在上海市內(nèi)的充電需求會(huì)得到進(jìn)一步滿足。不僅如此,充電付款,或者找充電樁,在上海都將不再是難題。


中國(guó)銀聯(lián)已經(jīng)宣布,上海成為首個(gè)推出“新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁銀聯(lián)閃付”服務(wù)的城市。充電樁安裝了POS機(jī),新能源車(chē)主只需讓具有閃付功能的設(shè)備靠近感應(yīng)區(qū),即可快速完成付款,激勵(lì)市民低碳出行。


除此之外,在上海市范圍內(nèi)可用的充電樁APP上線,輕松查詢充電樁位置、設(shè)備、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和使用狀態(tài)等信息,讓新能源車(chē)主再也不用“找電難”。為新能源車(chē)主,尤其是純電動(dòng)車(chē)主解決搜尋可用充電樁問(wèn)題,也將很大程度上吸引更多消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)。



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